Typ Holz-/Containerschiff

M/S "Radeberg" - Y5CY -

Schiffsbild:
M/S RADEBERG
Typgrafik  Holz-/Containerschiff nach einem DSR-Schiffstypenkatalog aus ABa's Sammlung

Schiffsdaten vor dem Umbau:
Hauptdaten
Bauwerft: Neptun-Werft, Rostock
Baujahr: 1972
Nummern Werft / Typ / Bauauftrag: 1306 / 19 / 449
Indienststellung DSR: 16.10.1972
Ausserdienststellung DSR: 01.12.1992
Laenge ueber alles: 104,9 m
Laenge zwischen den Loten: 95,7 m
Breite auf Spanten: 14,6 m
Seitenhoehe bis Hauptdeck: 7,2 m
Tiefgang max.: 5,8 m
Tragfaehigkeit max.: 4.631 t
Laderaumkapazitaet: ca. 6.000 m³
122 TEU
1.477 Std. Holz
Vermessung: 3.091 BRT
1.904 NRT
Geschwindigkeit: 14,4 kn
Aktionsweite: 8.700 sm
Besatzung: 29 Personen

 
Hauptantrieb:
  • Ein 2-Takt-Dieselmotor DMR 8NZD72 A-1 (MAN-Lizenz) mit 2.353 kW
  • Ein Verstellpropeller

 
Energieerzeugung:
  • 3 Dieselgeneratorsaetze 6VD15/18A1, je 250 kVA
  • 1 Dieselgeneratorsatz F6L714 Deutz mit 70 kVA
    fuer Bordnetzspannungen 400/220/42 VAC mit 50 Hz

 
Umschlagausruestung:
  • Zwei Laderaeume / 2 Ladeluken
  • Zwei Schwingladebaeume, je 10 t (System Velle)
  • Ein Schwergutschwingladebaum 20 t (System Velle)
  • Ein Schwergutschwingladebaum 50 t (System Velle)

 

Schiffsdaten nach dem Umbau zum Vollcontainerschiff:
Hauptdaten
Umbauwerft: "Victor Lenac"-Werft, Rijeka, ex. SFRJ
Umbaujahr: 1988
Tiefgang max.: 6,4 m
Tragfaehigkeit max.: 5.272 t
Laderaumkapazitaet: 184 TEU
Vermessung: 3.089 BRT
   

 
Umschlagausruestung:
  • wurde vollstaendig entfernt, und die Luken wurden umgebaut (begradigt).

 

Weiterfuehrende Informationen:
< www.DSR-Seefahrt.de 26.09.2011 ^ Nach oben ^